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                規(guī)矩行車!濟(jì)青南線高速公路安裝51個高清監(jiān)控攝像機(jī)

                從今年8月20日起,濟(jì)青南北兩線智能交通安全系統(tǒng)啟用,對超速、低速、違法停車、倒車、占應(yīng)急車道、逆行等多種違法行為進(jìn)行抓拍。記者3日跟隨山東省公安廳高速交警總隊二支隊民警在濟(jì)青南線上體驗了智能系統(tǒng)的多重功能。

                      高速上6秒換車牌,但這一切還是沒能逃過高清監(jiān)控攝像頭的抓拍。從今年8月20日起,濟(jì)青南北兩線智能交通安全系統(tǒng)啟用,對超速、低速、違法停車、倒車、占應(yīng)急車道、逆行等多種違法行為進(jìn)行抓拍。記者3日跟隨山東省公安廳高速交警總隊二支隊民警在濟(jì)青南線上體驗了智能系統(tǒng)的多重功能。360度旋轉(zhuǎn)、覆蓋5公里的監(jiān)控攝像頭,套牌車駛?cè)爰醋詣訄缶牟伎叵到y(tǒng),都讓高速違法查處效率大大提升。文/圖記者張金菊

                51個高清監(jiān)控攝像機(jī)啟用360度旋轉(zhuǎn)可覆蓋5公里

                        在今年8月份,山東省公安廳高速交警總隊公布了濟(jì)青南北兩線的智能交通安全系統(tǒng)設(shè)置點位,其中濟(jì)青南線有84個包括主線卡口抓拍、高清視頻監(jiān)控抓拍、區(qū)間測速、大型車長期占用超車道以及霧區(qū)引導(dǎo)及防撞預(yù)警系統(tǒng)等不同類型的電子警察。

                        其中濟(jì)青南線目前已經(jīng)安裝并啟用了51個高清監(jiān)控攝像機(jī)。不同于以往的攝像頭,這類高清監(jiān)控攝像頭可以360度旋轉(zhuǎn),安裝一個攝像頭就可以對道路雙向來車進(jìn)行監(jiān)控,在攝像頭覆蓋下基本上沒有死角。3日,記者在山東省公安廳高速交警總隊二支隊位于港溝收費站的指揮中心看到,攝像頭可以清楚拍到駕駛室內(nèi)駕駛員的一舉一動,一名在京滬高速上占用導(dǎo)流線停車并打電話的駕駛員就被拍的一清二楚。

                         山東省公安廳高速交警總隊二支隊指揮中心民警耿建峰告訴記者,新上的高清監(jiān)控攝像機(jī)可以監(jiān)控到方圓5公里內(nèi)的道路交通情況,提高了高速 交警應(yīng)對突發(fā)情況的反應(yīng)能力。而且這套高速交警自主研發(fā)的攝像頭還有一個很強(qiáng)大的功能。“監(jiān)控到異常車輛,以前都是通過設(shè)備手柄操作拉近鏡頭來抓取車輛細(xì)節(jié)圖,但有時車速快,手柄反應(yīng)慢,很容易就錯過取證。現(xiàn)在這套高清抓拍系統(tǒng),民警只要在系統(tǒng)內(nèi)用鼠標(biāo)選取監(jiān)控畫面內(nèi)想要抓取的細(xì)節(jié)部位,點擊鼠標(biāo)后就能實現(xiàn)鏡頭自動拉近,節(jié)省時間和人力,效率也大增。”

                         每天抓拍超速低速約千起 現(xiàn)場6秒換牌也能抓拍到

                        在目前濟(jì)青南線設(shè)置的智能交通系統(tǒng)中,對于超速、低速都已經(jīng)實現(xiàn)24小時自動抓拍。耿建峰說:“從智能系統(tǒng)啟用以來,濟(jì)青南線平均每天抓拍超速、低速行駛約1千多起,國慶節(jié)假日車流量大,每天抓拍超過1800多起。”

                        而在高速上不少車為了逃避超速等違法行為的抓拍,還偽造、變造或更換號牌。不過智能系統(tǒng)啟用后,想這么做可不容易了。山東省高速交警總隊二支隊民警耿建峰告訴記者,在抓拍到車輛有超速違法行為后,民警可以從后臺核實車輛信息,專門篩選有偽造、變造以及使用假牌照的車輛。

                       以往高速上換車牌的把戲,由于只能靠民警巡邏查處,查處率比較低,也導(dǎo)致此類違法行為高發(fā)。不過,現(xiàn)在現(xiàn)場換牌這招可不太管用了,由于高清監(jiān)控攝像機(jī)的啟用,可隨時對路面情況進(jìn)行監(jiān)控。在二支隊的指揮中心,記者看到一段高速上換牌被現(xiàn)場抓拍的錄像。10月31日下午一輛黑色大眾駛?cè)霛?jì)青南線后,停在應(yīng)急車道上,僅用6秒鐘就換了一副假車牌。指揮中心工作人員從監(jiān)控發(fā)現(xiàn)情況后,迅速聯(lián)系附近民警攔截,僅用半小時就將車輛精準(zhǔn)點位查獲。

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                違法78次入“黑名單”

                套牌車上高速系統(tǒng)自動報警

                       除了高清監(jiān)控、超速抓拍等,此次新上的智能交通系統(tǒng)還增設(shè)了和市區(qū)一樣的卡口布控自動報警的功能。就在3日下午,記者抵達(dá)山東省高速交警總隊二支隊沂源大隊時,該大隊剛剛通過智能系統(tǒng)查獲了一輛套牌車。“這輛套牌奔馳車在高速上有22次超速違法,其中6次超速都超過了50%。”二支隊沂源大隊副大隊長張本鑫說,如此瘋狂的違法引起了交警的注意,民警經(jīng)過比對發(fā)現(xiàn)這是輛套牌車,并將套牌車號錄入系統(tǒng)進(jìn)行布控查緝。“今天下午三點多,這輛車一到沂源路段,卡口系統(tǒng)就自動報警了,我們立刻進(jìn)行攔截。”

                       張本鑫說經(jīng)過查詢,這輛車所套的車牌屬于青島的一輛別克車。在青島市區(qū),這輛車還有50多條違法記錄,共計有78條違法記錄,僅罰款就需要繳納1萬2千多元。“其中在青島市區(qū)大部分都是闖紅燈,可見他套了牌之后非常肆無忌憚。”

                      據(jù)了解,今后高速智能交通系統(tǒng)還將實現(xiàn)套牌車自動比對查緝,每輛進(jìn)入高速的車都將由系統(tǒng)自動根據(jù)車型、顏色等進(jìn)行比對,發(fā)現(xiàn)套牌自動報警。以后上高速想在號牌上動手腳,可就難于上青天了。

                本文來源:山東商報

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